Otsus pärast Teist maailmasõda Euroopas toimunud suurima mereõnnetuse taasuurimiseks tuli pärast teadet, et Rootsi kaitsejõud vedasid Estonia hukkumise kuul laeva pardal saladuskatte all Eestist Rootsi lahinguvarustust.

Uurimist hakkab juhtima Johan Hirschfeldt, kes on Svea piirkonna kõrgema kohtu esimees.

Rootsi peaministri Goran Perssoni sõnul on võimalik, et Hirschfeldt leiab uurimise tulemusel midagi, mis seab laevahuku uude valgusesse.

Tallinnast Stockholmi teel olnud 13.600 tonnine parvlaev Estonia läks põhja tormisel Läänemerel 1994. aasta 28. septembri öösel, õnnetuses hukkus 852 ja uppuvalt laevalt pääses 137 inimest.

Rahvusvahelise uurimiskomisjoni ametliku versiooni kohaselt põhjustas laevahuku vööriluugi konstruktsioonivea, tormi ja liiga suure kiiruse koosmõju.

Rootsi televisiooni sel nädalal eetris olnud uuriva telesaate "Uppdrag gransking" andmetel vedasid riigi kaitsejõud ja üks ettevõte kümne aasta eest vähemalt kahel korral parvlaevaga Estonia salaja Venemaalt pärit lahinguvarustust ja militaarotstarbelist elektroonikat.

Rootsi kaitsejõud kinnitasid Estoniaga militaartehnika vedamist, ent lisasid, et laevahuku ajal sellist lasti pardal polnud.  BNS